Elon Musk sagt, dass Tesla-Robotaxi-Fahrten in Austin „vorläufig“ am 22. Juni beginnen sollen

Tesla CEO Elon Musk sagte am Dienstag, dass der Robotaxi-Dienst seines Unternehmens voraussichtlich am 22. Juni in Austin, Texas, starten werde.

In einem Beitrag auf X gab Musk bekannt, dass er zum Auftakt, der, wie er zuvor angekündigt hatte, irgendwann im Juni stattfinden würde, von Los Angeles nach Austin fliegen werde. Auf die Frage eines Kommentators, wann die öffentlichen Fahrten beginnen würden, antwortete Musk, der aktuelle Plan sei der 22. Juni, und die erste selbstfahrende Fahrt vom Tesla-Werk zum Haus eines Kunden werde an seinem Geburtstag, dem 28. Juni, stattfinden.

„Wir sind extrem paranoid, was die Sicherheit angeht, also könnte sich das Datum verschieben“, schrieb Musk.

Am Dienstag teilte Musk ein Video auf X, das zeigt, wie Tesla selbstfahrende Fahrzeuge auf den Straßen von Austin testet, ohne dass ein menschlicher Sicherheitsbeauftragter am Steuer sitzt. Der achtsekündige Clip zeigt die neueste Version des SUV Model Y, schwarz lackiert mit einem weißen „Robotaxi“-Logo im Graffiti-Stil, wie sie eine Kreuzung befährt und anhält, um Fußgängern das Überqueren eines Zebrastreifens zu ermöglichen.

Musk erklärte kürzlich gegenüber David Faber von CNBC, dass Tesla zunächst mit einer sehr kleinen Testserie beginnen werde. Diese werde etwa 10 bis 20 seiner Robotertaxis umfassen, die mit einer neuen, „unbeaufsichtigten“ Version der FSD-Technologie (Full Self-Driving) des Unternehmens ausgestattet sein werden. Die Tests werden mit dem Model Y durchgeführt, nicht mit dem futuristisch anmutenden CyberCab, das Tesla nächstes Jahr produzieren will.

Musk sagte, Tesla werde den Dienst mit einem „Geofence“ versehen, um die Einsatzgebiete der Robotertaxis Model Y zunächst einzuschränken, und Mitarbeiter würden die Flotte aus der Ferne überwachen.

Während er Tesla leitet, ist Musk auch CEO des Rüstungskonzerns SpaceX und führt das Unternehmen für künstliche Intelligenz xAI, das mit seinem sozialen Netzwerk X (ehemals Twitter) fusioniert ist. Er ist außerdem der reichste Mensch der Welt und hat fast 300 Millionen Dollar ausgegeben, um Präsident Donald Trump zurück ins Weiße Haus zu bringen.

Musk hat vor Kurzem seine Tätigkeit als Leiter des Department of Government Efficiency beendet, in dessen Rahmen umfassende Kürzungen bei den Bundesbehörden, Vorschriften und Ämtern vorgenommen wurden, die mit der Aufsicht über Tesla und seine anderen Unternehmen betraut sind.

Während Fans von Musk und Tesla ihre Begeisterung für den Pilotversuch des Robotaxi-Dienstes des Unternehmens in Austin zum Ausdruck gebracht haben, planen andere, die Bedenken hinsichtlich der Sicherheit von Kraftfahrzeugen haben und Musks politische Ideologie und Aktivitäten ablehnen, Proteste.

Das Dawn Project teilte in einer E-Mail-Erklärung in Zusammenarbeit mit Anti-Musk-Aktivisten wie Tesla Takedown und Resist Austin mit, dass sie am 12. Juni in der Innenstadt von Austin eine Demonstration veranstalten wollen, um Sicherheitsprobleme bei den Elektrofahrzeugen und Fahrerassistenzfunktionen von Tesla aufzuzeigen, die derzeit als Autopilot und vollautonomes Fahren (überwacht) vermarktet werden.

Dan O'Dowd, CEO von Green Hills Software und The Dawn Project, beschrieb letzteres in früheren Interviews mit CNBC als ein Unternehmen für technische Sicherheitsschulungen. Green Hills Software stellt Produkte her, die auch von direkten Konkurrenten von Tesla, darunter Ford und Toyota, eingesetzt werden.